SégolèneRoyal宣布了五项针对空气污染的措施,但没有任何关于柴油的措施32

作者:夔迁

生态部长已经软化了在交替的交通位置,这会污染峰值的宣布霁霞湾Eeckhout发布时间2015年9月30日在10:39后方可实施 - 2015年最后更新9月30日,在下午7点36分阅读时间3分钟,而作弊的德国制造商大众汽车公司柴油车的发射台测试的启示重振这个燃料的危险性问题,生态环境质量部部长的公告空气中预计罗亚尔已提出,周三,9月30日在部长理事会的行动计划,以改善空气质量,但仍没有降低柴油车的税收和的差距精华“正在讨论”汽油车辆的逐步免征增值税“,部长随行人员说,但是,所有税收都是如此。能源,这样的措施被再次推迟,在十二月周三采取这次预算法,罗亚尔大多公布了决策过程的改革时,污染高峰交通交替现在将在因为这种情况发生的公布地方,而不是一旦发现,作为目前的情况下,当测量的空气质量的机构检测到污染峰,知府当地官员查获,可以决定是否峰值持续在设备上交替流量或车速限制的应用程序,该措施可维持数天,而不必每天重置决策过程如果省长拒绝应用所要求的措施,他将不得不证明他的立场在1997年,2014年和2015年在巴黎建立了替代流通。颗粒污染的峰根据Airparif,在法兰西岛空气监测机构的ISON,在2014年实施的措施减少了6%的粒子的浓度,但所述受试者是源巴黎市之间的紧张关系,支持措施的自动化,因为在达到警报阈值,和政府,在三月份更保留,罗亚尔女士认为,“防止有人以他的车,C是剥夺自由“是”合理的‘罗雅尔还承诺到指定设备’在空中“的著名色彩芯片,将根据车辆分类的质量证书它们的污染程度创造了七个级别,电动汽车享有最优惠的排名但只有前四个类别会有一个贴纸“我们不会强加给人们谁是很老的,污染严重的车辆贴上自己的挡风玻璃证书这不是污辱以及在农村地区,它根本没有任何意义,“法国2和说罗亚尔上午部长再次强调:“我只想积极的生态没有受到歧视,没有惩罚性生态”获得这些护身符会要求做一个网站,将在未来几天内设置为允许业主知道哪个类别被划分他们的车,但一开始,只有格勒诺布尔和斯特拉斯堡就能申请试验阶段确实是安排在该装置中,将要来的更容易实现大城市的“交通限制区”,只有最干净的车辆才能流通空气质量证书将无法运作LIVE整个法国在2016年1月进一步部长周三证实创建一个里程补助自行车,能量转化规律后者最终下达到每公里豁免贡献25美分,税收,由志愿公司支付给骑自行车上下班的员工,以鼓励这种类型的另请参阅:自行车里程补助:每通过该行动计划提出公里,但可选的罗亚尔25美分,还包括1000欧元的家庭辅助的创建木材,旧炉或壁炉,以取代旧炉开放的,以便更有效地插入该装置是通过在艾云山谷进行的实验的启发,上萨瓦的领土强烈受到污染,其中木材加热是主要的农业喷雾,也包括在所述基金,用于资助能源转型将公布10亿欧元的预算,....